Технический директор и руководитель отдела маркетинга и сбыта с 15 по 17 октября 2013 г. приняли участие в Форуме автомобильной индустрии «Автопром. Автокомпоненты» в г.Тольятти.
Форум проводился по инициативе Правительства Самарской области, при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и ОАО «АВТОВАЗ» .

За два дня Форум собрал на одной площадке порядка 500 человек, среди которых были представители федеральных и региональных органов власти, российские и международные компании в сфере производства автомобилей и автокомпонентов, инжиниринга, а также эксперты в области машиностроения.

Перед организаторами Форума были поставлены масштабные цели: провести комплексный анализ проблем, сложившихся в российской автомобильной промышленности, определить варианты выхода из сложившийся ситуации, обозначить конкретные пути развития автомобильной индустрии и, в результате, наметить основные этапы создания эффективного автомобильного кластера на территории Самарской области.

Для реализации заявленных целей было организовано проведение специализированных круглых столов и стратегических сессий, в рамках которых участники получили возможность обсудить ключевые вопросы, выслушать компетентное мнение экспертов и по итогам дискуссий составить предложения по модернизации региональной автомобильной отрасли. В первый день проведения Форума, 15 октября, в здании Заводоуправления ОАО «АВТОВАЗ» руководство компании провело конференцию поставщиков, на которой обсуждались условия взаимодействия между ОАО «АВТОВАЗ» и поставщиками автокомпонентов.

Во второй день проведения Форума, 16 октября, в здании универсального спортивного комплекса «ОЛИМП» состоялось пленарное заседание, ознаменовавшее официальное открытие Форума. Модератором пленарного заседания выступил Директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Целиков Сергей Юрьевич. Заместитель председателя Правительства Самарской области – министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Кобенко Александр Владимирович провел презентацию потенциала автомобильной отрасли региона и наметил основные задачи Форума. Мэр г.Тольятти Андреев Сергей Игоревич поприветствовал участников Форума и пообещал оказать всестороннюю поддержку в развитии инициатив по совершенствованию российского автопрома.

Значимым событием Форума стало выступление начальника отдела экономического анализа и стратегического планирования Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Авдеенко Владимира Николаевича, который подтвердил заинтересованность федеральных органов власти в повышении конкурентоспособности самарского автопрома, как важного звена в цепочке развития национальной экономики. Также с докладами выступили вице-президент по закупкам ОАО «АВТОВАЗ» Кашапов Дамир Сайринович, президент ЗАО «Группа компаний АКОМ» Игнатьев Николай Михайлович, заместитель министра промышленности и торговли – руководитель департамента машиностроительного комплекса Жадаев Олег Николаевич, главный конструктор ОАО «АВТОВАЗ» Курдюк Сергей Аскольдович, заместитель генерального конструктора ОАО «КАМАЗ» Карабцев Владимир Сергеевич, директор совместной службы ОАО «АВТОВАЗ» и Renault Nissan CSQSD Докьюм Шин, генеральный директор ЗАО «Вазинтерсервис» Ротман Евгений Геннадьевич, руководитель филиала ОАО «Особые экономические зоны» в Самарской области Пахоменко Алексей Владимирович, кластер-менеджер Automotive cluster Berlin Brandenburg Стефан Шюц и исполнительный директор «Automotive Cluster of Slovenia» (ACS) (Словенская миссия) Душен Бушен.

После завершения пленарного заседания участникам Форума было предложено принять участие в круглых столах. Отличительной чертой круглого стола «Лучшие зарубежные практики в автомобильном и автокомпонентном инжиниринге» было присутствие представителей крупных зарубежных компаний, таких как IDIADA и Bosch. Основной темой круглого стола стал поиск возможных путей повышения качества продукции российских поставщиков, за счет внедрения инжиниринговой поддержки. Были заслушаны доклады иностранных представителей, учтен опыт зарубежных предприятий. Итогом круглого стола стало решение начать разработку создания инжинирингового центра на территории региона, который стал бы интегратором инжиниринга в автокомпонентную отрасль.

Участники круглого стола «Международное сотрудничество, транспортные коридоры, логистика и SCM» затронули вопросы развития транспортных коридоров и оптимизации внешней логистики предприятий.

В рамках деловой программы Форума на Открытом заседании автомобильного кластера было отмечено, что сегодня Самарская область сталкивается с рядом серьезных проблем в автомобильной отрасли, таких как качество автокомплектующих, технологический уровень, недостаточное взаимодействие участников автомобильной промышленности региона. В связи с этим, общим решением участников заседания стала необходимость перезагрузки автомобильного кластера области.

Повышенный интерес участников вызвал круглый стол «Рециклинг. Утилизационный сбор. От споров к действиям». По завершении круглого стола был выдвинут целый ряд предложений, направленный на совершенствование рециклинга в автомобильной сфере на территории региона, необходимость координации мер по рециклингу, а именно выработка инициатив по контролю за отходами, путем создания специальной межведомственной комиссии при поддержке профильных министерств и дальнейшее продвижение данных инициатив на федеральном уровне. Также участники круглого стола отметили важность создания специального кластера по рециклингу.

На третий день Форума, 17 октября, в ходе деловой программы Форума состоялся круглый стол – сессия «Центры кластерного развития»: Повышение конкурентоспособности национальных автомобильных отраслей. Германия, Франция, Корея, Индия, Турция, Швеция, Россия», в рамках которого участники Форума изучали иностранный опыт создания кластеров и обсуждали возможность применения иностранного опыта к российским реалиям. В рамках круглого стола «Проблемы локализации в Российской Федерации, потребности резидентов, российский рынок-взгляд инвесторов» обсуждались перспективы развития Особых экономических зон для наиболее эффективного взаимодействия с поставщиками.

За круглым столом «Региональный центр инжиниринга», где модераторами выступили заместитель председателя Правительства Самарской области – министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Кобенко Александр Владимирович и Директор Департамента развития малого и среднего предпринимательства и конкуренции Министерства экономического развития Российской Федерации Ларионова Наталья Игоревна , обсуждались ключевые вопросы создания центра инжиниринга автомобильного кластера Самарской области, Дорожная карта развития инжиниринга в России, необходимость государственной поддержки, а также роль ОАО «АВТОВАЗ» в развитии инжиниринга в регионе.

В рамках этого круглого стола обсуждался вопрос возможности поставки новых разработок производства ЗАО «Резинотехника» , как инжиниринговой компанией по разработке и производству сальников и манжет. Сейчас ведутся переговоры о замене импортных изделий на отечественные в новых проектах ОАО АВТОВАЗ «Лада 4х4» . Сальники новой конструкции МКВ (манжета коническая с винтовой насечкой), разработанные на ЗАО «Резинотехника», уже прошли согласование и утверждение с позиции экономической целесообразности. Сейчас идет согласование с Дирекцией по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ».

При обсуждении на круглом столе «Современные системы менеджмента качества» вопроса нестабильности качества автокомплектующих, была отмечена заметная разница в качестве автомобильных компонентов Европы и России. По итогам круглого стола участниками рекомендовано провести обучающие сессии для отечественных поставщиков, с целью ознакомления с условиями завода ОАО «АВТОВАЗ».

Участниками круглого стола «Подготовка и переподготовка кадров», в ходе обсуждения, были внесены предложения по совершенствованию профессионального образования, брендированию профессий автомобильной отрасли, улучшению материально-технического обеспечения процесса обучения.